Anteprima nazionale per i SUV plug-in hybrid Chery Tiggo 8 e Tiggo 9 e per il SUV range-extender iCAUR V27.
In esposizione Lepas L6 e L8; in prova i modelli OMODA & JAECOO.

Al MiMo, in scena all’Autodromo Nazionale di Monza, il Gruppo Chery presenta per la prima volta in Italia quattro dei propri marchi riuniti in un unico stand multimarca. L’anteprima nazionale ha per protagonisti i due SUV plug-in hybrid del marchio Chery, Tiggo 8 e Tiggo 9, e il SUV iCAUR V27 con sistema range-extender. Lo stand ospita inoltre l’esposizione di Lepas L6 e L8 e mette a disposizione del pubblico i modelli OMODA & JAECOO in prova su strada.

L’appuntamento di Monza fotografa il passaggio del Gruppo da una presenza italiana finora affidata al solo marchio OMODA & JAECOO a una struttura multimarca. Nei prossimi mesi i marchi Chery e Lepas avvieranno la commercializzazione nel terzo e quarto trimestre del 2026, mentre iCAUR è atteso nel primo trimestre del 2027. La gamma in arrivo è incentrata sulle motorizzazioni elettrificate: full hybrid, plug-in hybrid ed elettriche.

OMODA & JAECOO, sul mercato italiano da due anni, ha immatricolato 4.096 vetture a maggio 2026, con una quota del 2,70% nel mese e di 17.314 unità da inizio anno. Su questi numeri si innesta l’ampliamento del portafoglio marchi, pensato per coprire segmenti e fasce di prezzo differenti: dai SUV familiari Chery ai modelli orientati allo stile di vita di Lepas, fino al SUV a vocazione fuoristradistica di iCAUR.

“Monza è il punto da cui parte la fase multimarca del Gruppo in Italia: nei prossimi trimestri il pubblico italiano potrà conoscere e provare le gamme Chery, Lepas e iCAUR, costruite attorno a motorizzazioni elettrificate e a un’offerta differenziata per esigenze e budget”, annuncia Nicola Marsala, Business Director Chery Italy.

Lo scenario di mercato e i risultati di OMODA & JAECOO
A maggio 2026 il mercato italiano dell’auto ha registrato 151.659 immatricolazioni, in calo del 3,2% rispetto ad aprile. In controtendenza, OMODA & JAECOO ha immatricolato 4.096 vetture nel mese (+3,3% su aprile), portando il totale dei primi cinque mesi a 17.314 unità. La quota di mercato del marchio è stata del 2,70% a maggio e del 2,17% nel cumulato gennaio-maggio.

Il contributo più marcato arriva dal canale dei privati: 2.952 vetture a maggio (+18,2% su aprile) e 11.669 da inizio anno, con una quota del 3,67% nel mese, superiore a quella registrata sul totale mercato.

Sul piano globale, a maggio 2026 OMODA & JAECOO ha registrato 75.911 vendite (+188,66% su base annua), di cui 51.016 a nuova energia, tra Super Hybrid ed elettriche (+227,12%). Ad aprile 2026 il marchio ha superato il milione di unità vendute dal debutto del 2023 e ha indicato come obiettivo il raggiungimento di un milione di vendite annue entro il 2027.

La roadmap italiana del Gruppo Chery
Il Gruppo Chery articola l’ingresso in Italia su tre marchi e un orizzonte temporale definito:

• OMODA & JAECOO – ingresso sul mercato italiano a luglio del 2024, offre una gamma di 6 veicoli a nuova energia: 3 Omoda e 3 Jaecoo.
• Chery – avvio della commercializzazione tra il terzo e il quarto trimestre 2026, con i SUV plug-in hybrid Tiggo 8 e Tiggo 9 in anteprima nazionale a Monza.
• Lepas – ingresso sul mercato nel secondo semestre 2026; il SUV L8 è ordinabile da luglio 2026, seguito da L6 e, in prospettiva, dal più compatto L4.
• iCAUR – arrivo previsto nel primo trimestre 2027, con il SUV range-extender V27 come modello d’apertura.

L’offerta dei quattro marchi è incentrata su motorizzazioni elettrificate – full hybrid, plug-in hybrid e range-extender – e mira a coprire segmenti complementari, dal SUV familiare a quello a vocazione off-road. La distribuzione dei marchi OMODA & JAECOO, Lepas, Chery e iCAUR fa capo a OMODA & JAECOO Automotive Italy.

Focus sul prodotto: Chery
Il marchio Chery debutta in Italia con due SUV plug-in hybrid in anteprima nazionale a Monza. Entrambi adottano un sistema Super Hybrid con motore benzina 1.5 TGDi e propulsione elettrica.

Chery Tiggo 9 PHEV
SUV di grandi dimensioni (481 x 193 x 174 cm) a sette posti su tre file (2+3+2). Il sistema plug-in hybrid abbina il motore termico a tre unità elettriche per una potenza complessiva di 428 CV (315 kW) e 580 Nm, con trazione integrale e 0-100 km/h in 5,8 secondi. La dotazione comprende display da 16,6”, impianto audio SONY a 14 altoparlanti, 3 modalità Terrain (neve, sabbia, off-road), sette posti e fino a 10 airbag.

Sul fronte di comfort e tecnologia: interni in pelle Nappa, display centrale da 16”, Augmented Reality Head-Up Display, impianto audio SONY a 14 altoparlanti, sedili anteriori ventilati, riscaldati e con funzione massaggio, sedile guida regolabile elettricamente a 12 vie, ricarica wireless da 50 W, tetto panoramico, portellone elettrico e fino a 10 airbag. Completano la dotazione cerchi da 20”, fari full-LED anteriori e posteriori, modalità di guida Eco/Normal/Sport, telecamera a 540° con simulazione trasparenza, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, climatizzatore automatico bi-zona, vetratura Privacy e fono-isolante, luce ambiente multicolore estesa, mancorrenti sul tetto, sedili posteriori abbattibili elettricamente con bracciolo a scomparsa, illuminazione battitacco e vano piedi e pulsanti Boss Key.

Chery Tiggo 8 PHEV
SUV plug-in hybrid (472,5 x 186 x 170,5 cm) con una potenza complessiva di 279 CV (205 kW) e 365 Nm, trazione anteriore, scatto 0-100 km/h in 8,4 secondi e batteria da 18,4 kWh. A bordo, telecamera a 540°, pacchetto ADAS completo e fino a 9 airbag.

Tra le dotazioni: display centrale da 15,6”, head-up display, cruise control adattivo, accesso e avviamento keyless, climatizzatore automatico bizona, sedili anteriori ventilati e regolabili elettricamente, ricarica wireless da 50 W, telecamera a 540°, impianto audio premium SONY a 8 altoparlanti, tetto panoramico apribile, pacchetto ADAS completo e fino a 9 airbag. Completano l’equipaggiamento cerchi da 19”, fari full-LED anteriori e posteriori, interni con sedili in similpelle, sedili anteriori regolabili elettricamente a 6 vie, specchietti esterni regolabili elettricamente, modalità di guida Eco/Normal/Sport, vetratura fono-isolante anteriore e luce ambiente multicolore estesa.