Le vendite cumulative globali del Gruppo Chery superano i 20 milioni di unità
“Dalla Cina al mondo”: la risposta automobilistica cinese alla globalizzazione

Il 25 luglio 2026, il Gruppo Chery ha ufficialmente superato i 20 milioni di unità vendute a livello globale. Lo stesso giorno, la nuovissima FULWIN, lanciata come 20 milionesima unità del Gruppo Chery, è stata ufficialmente consegnata a un cliente.
Il fatto che la 20 milionesima unità del Gruppo Chery sia proprio una nuovissima FULWIN riveste un significato speciale nel tempo. La FULWIN originale è stata la prima vettura prodotta da Chery e anche il primo modello globale di Chery a essere commercializzato all’estero. Oggi, la gamma FULWIN è stata completamente rinnovata e si presenta come una nuova linea di veicoli intelligenti a energia alternativa, posizionata come “coupé elettrica elegante, intelligente e con ampia autonomia”. È più di un semplice nuovo modello: rappresenta un aggiornamento completo del sistema di prodotto e del sistema di qualità di Chery, riflette ciò che significa per Chery “puntare a un futuro migliore” e incarna l’impegno di Chery a essere “Dalla Cina al mondo”.

Da zero al suo 20 milionesimo veicolo, il percorso imprenditoriale di Chery, lungo 29 anni, è stato parte integrante e testimone della traiettoria ascendente dell’innovazione automobilistica cinese. Ha inoltre esplorato un percorso di globalizzazione per l’industria automobilistica cinese, basato sull’idea di essere “Dalla Cina al mondo”.

29 anni e 20 milioni di veicoli: il cammino verso il futuro dell’industria automobilistica cinese
Questo luglio ricorre il 70° anniversario dell’uscita del primo veicolo dalla linea di produzione nella Nuova Cina. All’interno dei 70 anni di storia dell’industria automobilistica della Nuova Cina, il percorso imprenditoriale di Chery Auto, lungo 29 anni, offre un caso di studio emblematico.

Negli anni ’90, due opinioni erano ampiamente diffuse nel settore: che non ci fosse futuro senza joint venture con multinazionali e che la ricerca e sviluppo indipendente fosse impossibile senza una produzione di milioni di unità. Chery ha sfidato entrambe le convinzioni, insistendo sulla strada di un marchio indipendente, di una ricerca e sviluppo indipendente e di uno sviluppo indipendente. È diventata la prima casa automobilistica cinese a padroneggiare le tecnologie chiave dei “tre componenti principali”. Nell’agosto del 2007, Chery è diventata la prima casa automobilistica cinese a raggiungere il traguardo di 1 milione di unità vendute. Ha poi continuato a superare i traguardi di 2 milioni, 3 milioni e 5 milioni di unità, prima di raggiungere i 20 milioni di unità nel luglio 2026.

Oggi, la presenza industriale globale di Chery spazia dalla produzione completa di veicoli, ai componenti principali, al finanziamento automobilistico, alla robotica con intelligenza artificiale integrata, ai servizi moderni, alle tecnologie intelligenti e ad altri settori. Il “portafoglio di tecnologie avanzate” di Chery ha già accumulato oltre 400 tecnologie all’avanguardia, tra cui la batteria Rhino, un ampio modello di intelligenza artificiale per la guida intelligente, tecnologie per l’abitacolo intelligente e CSH (Chery Super Hybrid), coprendo una roadmap tecnologica che abbraccia terra, mare e aria.
Nell’ultima classifica Fortune China 500 del 2026, Chery Auto è stata inclusa per la prima volta come società quotata, classificandosi all’87° posto. Il suo ritorno sul capitale proprio (ROE) si è classificato al primo posto nel settore automobilistico.

Oltre un terzo dei proprietari risiede all’estero: uno dei marchi automobilistici cinesi più globalizzati.
Nel maggio di quest’anno, Dragos Stan, rumeno, ha guidato una CHERY TIGGO9 CSH attraverso otto paesi dell’Eurasia, percorrendo 12.000 chilometri in 25 giorni prima di arrivare alla sede centrale di Chery a Wuhu senza alcun problema. “Credo nella produzione cinese”, ha ripetuto durante tutto il viaggio.

Questa fiducia sta prendendo piede in tutto il mondo. Nella prima metà di quest’anno, il Gruppo Chery ha esportato 943.800 veicoli, con un aumento del 71,5% rispetto all’anno precedente. Ha stabilito un nuovo record mensile di esportazioni per le case automobilistiche cinesi per quattro mesi consecutivi, con un veicolo “prodotto da Chery” in partenza per l’estero ogni 17 secondi in media. Oggi, i prodotti Chery sono venduti in oltre 130 paesi e regioni, con quasi sette milioni di utenti all’estero, che rappresentano circa il 35% dei suoi 20 milioni di utenti in tutto il mondo. In altre parole, un proprietario di Chery su tre risiede all’estero.

Il riconoscimento in mercati con rigorosi standard normativi conferma ulteriormente la forza di questa scelta da parte degli utenti. Da gennaio a giugno, Chery ha venduto 174.000 veicoli in Europa, con un incremento di oltre il 212% rispetto all’anno precedente. Nel Regno Unito, si è classificata tra i primi due marchi dell’intero mercato delle auto nuove per quattro mesi consecutivi, offrendo una valida conferma da un mercato estero maturo.
Sulla base delle continue esportazioni di prodotti, Chery sta accelerando un passaggio strategico dall'”esportazione di prodotti” alla “crescita guidata dal valore”. Essendo uno dei marchi principali di Chery nei mercati esteri, il marchio CHERY ha annunciato ufficialmente presso il suo Centro Operativo Europeo di Barcellona, ​​in Spagna, il 14 maggio di quest’anno, che l’icona del calcio internazionale Robert Lewandowski è diventato Ambasciatore Globale del marchio CHERY. Il marchio gli ha anche consegnato le chiavi di una TIGGO9 CSH, comunicando al mondo la sua proposta di valore fondamentale “Per la Famiglia” e accompagnando centinaia di milioni di famiglie verso un futuro di mobilità più sicuro e migliore.

La logica del “Piantatore di alberi”: ovunque siamo, serviamo quel luogo.
Il 3 luglio di quest’anno a Pretoria, capitale amministrativa del Sudafrica, Chery ha annunciato che avrebbe ristrutturato e ammodernato lo stabilimento di Rosslyn che aveva acquisito da un’azienda.

Chery ha acquisito una società straniera, ripristinato la produzione nello stabilimento, mantenuto tutti i 692 dipendenti esistenti e creato quasi 3.000 posti di lavoro lungo l’intera catena del valore, a monte e a valle. L’annuncio è stato accolto con entusiasmo.

Ovunque Chery si espanda nel mondo, rappresenta l’immagine dei marchi cinesi. Non può limitarsi a seguire il profitto ovunque vada. Al contrario, deve essere un “piantatore di alberi” radicato nel territorio: al servizio della comunità in cui opera e parte integrante della stessa.

Anche all’estero, Chery sta passando da una strategia di “prodotto globale” a una di “ecosistema globale”. Nel 2024, Chery ha stretto una partnership con la spagnola EV MOTORS per rilanciare EBRO, uno storico marchio automobilistico spagnolo, creando oltre 1.000 posti di lavoro. La collaborazione è stata elogiata dai governi e dall’opinione pubblica di entrambi i paesi come modello di cooperazione sino-spagnola. Oggi, il Gruppo Chery conta 150.000 dipendenti in tutto il mondo, di cui oltre 20.000 all’estero, e sostiene milioni di posti di lavoro lungo tutta la catena del valore, sia a monte che a valle.
Oltre alla sua presenza industriale, il contributo di Chery alle comunità locali si sta espandendo a livello globale. Chery adotta la filosofia ESG per lo sviluppo sostenibile, con una copertura dell’impronta di carbonio pari al 100% per tutti i modelli in vendita. Ha instaurato una collaborazione a lungo termine con l’Unione Internazionale per la Conservazione della Natura (IUCN), supportando progetti come il ripristino delle praterie di posidonia nel Mar Mediterraneo in Spagna, la conservazione delle mangrovie in Malesia e aree chiave per la conservazione della natura in Sudafrica. In qualità di partner globale dell’UNICEF, Chery si è impegnata a donare complessivamente 12 milioni di dollari dal 2023 a sostegno di programmi di istruzione globali.
Dopo 20 milioni di unità: da “Costruire auto” a “Creare stili di vita migliori”
Qual è il futuro di Chery dopo 20 milioni di unità? La risposta di Chery è chiara: la sua missione è aiutare i marchi cinesi a crescere, passando da grandi a solidi, e contribuire a trasformare l’industria automobilistica globale grazie alle automobili cinesi. Chery non è solo una casa automobilistica. È anche un’azienda che fa parte di un ecosistema tecnologico e che continua a superare i limiti energetici, le barriere alla mobilità e i colli di bottiglia industriali attraverso l’innovazione tecnologica, creando stili di vita migliori per gli utenti di tutto il mondo. La sfida che Chery sta affrontando è in definitiva la questione fondamentale dello sviluppo umano sostenibile.
Settant’anni fa, l’industria automobilistica della Nuova Cina è partita da zero. Ventinove anni fa, Chery Auto ha iniziato la sua attività in un territorio desolato. 20 milioni di unità rappresentano una pietra miliare in questo percorso imprenditoriale, nonché un nuovo punto di partenza per il prossimo viaggio di Chery.
Avvicinandosi al suo 30° anniversario nel 2027, Chery sta passando dalla “costruzione di automobili” alla “creazione di stili di vita migliori e più sostenibili”. Questa è la domanda che Chery si pone nel momento della sua maturazione, ed è anche la promessa fatta da Chery, a 29 anni dalla sua fondazione, alla visione di una Chery centenaria.